Покрышки Continental Conti SportContact 5 – летняя спортивная резина с асимметричным рисунком, относящаяся к премиум классу. Шины позиционируются в качестве модели для легковых спортивных автомобилей, производитель также выпускает версию SUV для внедорожников и кроссоверов. Резина принимает участие во многих испытания, независимый тест Continental ContiSportContact 5 подтверждает отличные характеристики покрышек.
Сегодня резина выпускается на заводах компании в разных странах. Производитель имеет собственные мощности в Южной Африке, США, Франции, Словакии, Чехии и других, где и налажен выпуск данной модели. следующим поколением данных покрышек является шина SportContact 6.
Особенности и преимущества
ContiSportContact 5 – спортивная сезонная резина для лета с ультравысокой производительностью и протектором, обеспечивающим прекрасное сцепление на дороге. Поведение покрышке на дороге стабильное, управляемость хорошая. При производстве компания-изготовитель использовала ряд инновационных технологий и решений, повысивших эксплуатационные характеристики в сравнении с выпускаемыми ранее. Длительность тормозного пути сократилась, показатели безопасности намного улучшились. Рисунок протектора изменился, что позволило снизить сопротивление качению примерно на 12%, улучшить ходимость шины. Стойкость к износу также стала выше, резина выдерживает интенсивный износ, рабочий ресурс стал больше на 13%.
Ключевые преимущества новой покрышки:
- сцепление с дорожным полотном отличное, безопасность повышена;
- использована технология с установкой макроблоков для увеличения пятна контакта;
- поведение резины на сухой и мокрой дороге улучшено, тормозной путь стал короче;
- расход топлива снижен, сопротивление качению стало меньше, благодаря использованию нового состава компаунда при изготовлении покрышек.
Результаты независимого тестирования
В 2015 независимый test Continental ContiSportContact 5 был проведен экспертами издания Auto Motor und Sport (Германия). Для испытаний выбрана версия в типоразмере 225/50 R17, резина установлена на автомобиль Mercedes C-Class. Для сравнения взяты автопокрышки в премиальном и среднем классах.
Результаты, которые показал тест Continental ContiSportContact 5:
- на сухой дороге тормозной путь составил 34,5 м, лишь немного уступив резине Данлоп, Гудиер и Ханкук;
- значение управляемости на сухой трассе – 128 с на проход круга, по этому показателю шины занимают третье место;
- торможение на дороге в дождь – 29,1 м с 80 км/ч, что является лучшим результатом;
- управляемость на мокром асфальте – 89,7 км/ч (всего на 0,1 уступает показателям первого места);
- устойчивость к продольному аквапланированию составляет 80,9 км/ч, к поперечному – 3 м/кв.с. (показатели выше средних и средние соответственно);
- значение сопротивления качению – 7,9 кг/т, то есть топливная экономичность достаточно хорошая;
- значение уровня шума при движении на скорости в 80 км/ч составляет 69 дБ.
По итогам данного test Continental ContiSportContact 5 можно увидеть, что резина занимает уверенные первые места. Она прекрасно показала себя во всех проводимых испытаниях, отличается управляемостью и безопасностью даже при обильных осадках. Устойчивость к аквапланированию высокая, тормозной путь короткий. Резина сбалансированная, показывает отличные характеристики сцепления. Из минусов можно выделить только среднюю топливную экономичность и слабый накат. В остальном модель рекомендуется для лета при любых климатических условиях.
В 2017 году эксперты издания Auto Bild (Германия) провели повторный тест Continental ContiSportContact 5. Для испытаний выбраны покрышки типоразмера 245/40 R18, в отличие от предыдущего теста, где использовались шины для обычных городских автомобилей, в данном случае выбраны спортивные шины разных брендов.
Независимый повторный тест Continental ContiSportContact 5 показал следующие результаты:
- на мокром асфальте торможение составило 50,4 м со 100 км/ч, что почти на 5 м хуже, чем у лидеров рейтинга;
- управляемость во время дождя – 79,9 км/ч, результат ниже среднего;
- боковая устойчивость во время движения при дожде составляет 11,1 с (указано время на прохождение круга);
- устойчивость покрышек к аквапланированию составляет 73 км/ч по потери сцепления, то есть результаты отличные;
- тормозной путь на сухой трассе составляет 37,2 м со 100 км/ч, уступая лидерам рейтинга;
- значение управляемости при сухой погоде – 97,7 км/ч;
- значение сопротивления качению, то есть топливная экономичность, составляет 8,7 кг/т, что является хорошим результатом;
- уровень шумового комфорта при движении на скорости 80 км/ч составляет 72,2 д/Б, то есть характеристики средние.
Выводы экспертов показывают, что покрышки отличаются высокими показателями управляемости и сопротивления к аквапланированию. Но на повороты резина реагирует средне, боковая устойчивость при движении во время дождя также не самая высокая. Графические результаты тестов отображены ниже.
Торможение на сухом асфальте
Тормозной путь со 100 км/ч, м
Управляемость на сухой дороге
Время прохождения круга, с
Торможение на мокром асфальте
Тормозной путь с 80 км/ч, м
Управляемость на мокрой поверхности
Средняя скорость, км/ч